Magasin Polonais La petite Pologne: Histoire du drapeau Polonais

Histoire du drapeau polonais

Le drapeau Polonais



Le drapeau polonais a une origine héraldique, puisqu'il dérive des couleurs des armoiries de la Pologne, à savoir l'Aigle Blanc, le Blanc étant la couleur de la charge et le Rouge la couleur du fond. Cet Aigle Blanc est le plus ancien symbole polonais, puisqu'il a fait son apparition au XIème siècle sur les monnaies de Bolesław I Chrobry. A l'époque l'Aigle ne comportait pas encore de couronne mais était dessiné tête nue mais accompagnait déjà toute la vie politique du Royaume. Ce n'est qu'à partir du 25 juin 1295 que l'Aigle Blanc comporte une couronne. A partir de cette date, l'Aigle Blanc accompagnait les Polonais dans tous les moments les plus importants: il était présent sur tous les champs de bataille, aussi bien sur les bannières que sur les armes, lors des cérémonies de couronnement et d'élection d'un roi ou de tout autre cérémonie officielle mais également pendant les mariages et les enterrements. Durant les siècles, le dessin de l'Aigle a évolué mais la symbolique qui y est associée est restée inchangée: l'Aigle Blanc symbolise l'Etat et la Nation polonaise. Le blanc de l'Aigle symbolise la bonté et le rouge du fond la noblesse. Aujourd'hui, l'Aigle Blanc est présent sur tous les bâtiments et documents officiels. Il est également présent dans toutes les salles de classe de toutes les écoles, généralement placé au dessus du tableau.
Depuis 1831, les couleurs blanches et rouges dérivant de ce symbole sont officiellement les couleurs nationales de la Pologne, bien que les bannières blanches et rouges soient utilisées depuis le XIII siècle.

En revanche, deux drapeaux polonais cohabitent: le drapeau blanc et rouge, ainsi que le drapeau blanc et rouge avec les armoiries de la Pologne au milieu de la bande blanche. Ce drapeau fît son apparition le 1 août 1919 et était destiné au début aux Ambassades, aux Consulats, ainsi qu'à la Marine marchande. Pour cette dernière, la raison de l'introduction d'un nouveau drapeau était très simple: la bannière blanche et rouge pouvait en effet être confondue dans le code de signalisation internationale maritime avec la lettre "H", qui signifie "j'ai un pilote à bord". Pour différencier la bannière polonaise de ce signe, il fût donc décider d'y rajouter l'Aigle Polonais au milieu de la bande blanche. Jusqu'en 1938 ce drapeau fût utilisé uniquement par la Marine marchande, mais à partir de cette date les délégations polonaises à l'étranger commencèrent également à s'en servir. Après la guerre, l'utilisation de ce drapeau fût successivement élargie aux aéroports civils et aux avions civils pour les vols internationaux, puis aux capitaineries et aux ports. De nos jours cette restriction est cependant souvent ignorée.

En 2004 a été instituée une nouvelle fête, le Dzień Flagi Rzeczypospolitej Polskiej, littéralement, Jour du Drapeau de la République de Pologne, dans le but de rendre hommage aux couleurs nationales. A cette occasion, le 2 mai 2008 un drapeau blanc et rouge de 300 mètres de long a été déployé à Varsovie. Par ailleurs, la loi polonaise stipule que tous les citoyens ont l'obligation de respecter le drapeau national. Dans le cas contraire, le manque de respect, l'enlèvement ou la destruction d'un drapeau polonais sont considérés comme un crime passible d'un an de prison et d'une forte amende. Ce genre de crimes est cependant particulièrement rare en Pologne.
De plus, l'usage du drapeau est également défini de manière très précise par le protocole ainsi que par les coutumes. Par exemple, comme dans l'Armorial de la Noblesse polonaise la couleur de la charge est toujours prioritaire sur la couleur du champ, le blanc doit toujours être placé dans une meilleure position que le rouge. Ainsi dans un alignement horizontal, le blanc est placé au dessus du rouge et dans un alignement vertical la bande blanche doit être placée à gauche du point de vue extérieur. Si le drapeau drappe un cercueil, le blanc doit être situé au dessus du coeur.
Il faut également faire attention à ce que le drapeau ne touche jamais le sol. Sur les bâteaux, la bannière blanche et rouge ne doit jamais entré en contact avec l'eau située en dessous. Le protocole prévoit également que faire d'un drapeau déchiré ou dont les couleurs seraient délavées (il est alors interdit de le hisser): il faut le découper soigneusement, de manière à dissocier les deux bandes blanches et rouges, puis les brûler discrètement.
La bannière de la Marine de guerre nationale est identique au drapeau polonais dans sa version avec les armoiries, à ceci près qu'au milieu de l'extrémité droite elle comporte une échancrure.

Les autres bannières de la Marine nationale

Par ailleurs, en plus de leur bannière militaire, tous les navires de guerre de la Marine nationale portent à la proue le pavillon de beaupré de la Marine de guerre nationale.
Toutefois, les navires auxilliaires, qui eux n'ont pas le droit de hisser la bannière militaire, ont leur propre bannière, constituée d'un drapeau blanc et rouge frappé d'un Aigle Blanc sur fond bleu.
Les navires de la Straz Graniczna, la Garde des Frontières, ne faisant pas partie de la Marine nationale mais constituant une entité indépendante, ont également leur propre bannière: cett fois il s'agit d'un drapeau polonais standard, mais entouré d'un liséré vert.

Les bannières civiles

Certains navires polonais peuvent en fonction de leur appartenance hisser une autre bannière que la bannière polonaise standard. Voici les deux bannières le plus souvent utilisées par les navires civils:
Les voiliers appartenant au Polski Związek Żeglarski (Fédération des voiliers polonais) ont ainsi leur propre bannière: un drapeau polonais avec un Aigle Blanc, mais avec en plus l'emblème de la Fédération à la droite de l'Aigle.
De même, les voiliers appartenant au Yacht Klub Polski, le Yacht Club Polonais, ont également le droit de hisser leur propre bannière.


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